நான்கு ஸ்ட்ரோக் சைக்கிள் எஞ்சின்
நான்கு-ஸ்ட்ரோக் சுழற்சி இயந்திரம் ஒவ்வொரு நான்கிற்கும் ஒரு பவர் ஸ்ட்ரோக்கை உருவாக்குகிறது
பிஸ்டனின் இயக்கங்கள் (இரண்டு மேல் மற்றும் இரண்டு கீழே).இந்த வகை தோன்றலாம்
இயக்கம் மற்றும் பாகங்கள் வீணாகும், ஏனெனில் அதற்கு இன்னும் பல பாகங்கள் தேவை.
இருப்பினும், இது பல நன்மைகளைக் கொண்டுள்ளது, குறிப்பாக பெரிய இயந்திரங்களில்
கச்சிதமான தன்மை ஒரு குறிப்பிடத்தக்க காரணி அல்ல.
நான்கு-ஸ்ட்ரோக் இயந்திரத்தில் ஒரு நாணல் இல்லை, மற்றும் காற்று-எரிபொருள் கலவை
கிரான்கேஸ் வழியாக செல்லாது.அதற்கு பதிலாக, இரண்டு வால்வுகள் உள்ளன
ll, ஒன்று கார்பூரேட்டரிலிருந்து ஒரு பத்தியைத் திறந்து மூடுகிறது, மற்றொன்று அது
வெளியேற்ற அமைப்புக்கு ஒரு பத்தியைத் திறந்து மூடுகிறது.வால்வுகள் இயக்கப்படுகின்றன
கேம்ஷாஃப்ட் மூலம், வால்வுகளைத் தள்ளும் கண்ணீர்த்துளி வடிவ மடல்கள் கொண்ட ஒரு தண்டு
திறந்த, மற்றும் பொருத்தமான நேரங்களில், நீரூற்றுகள் அவற்றை மூட அனுமதிக்க.கேம்ஷாஃப்ட்
ஒரு முனையில் ஒரு கியர் உள்ளது, இது கிரான்ஸ்காஃப்டில் ஒரு கியருடன் இணைக்கிறது.தி
கேம்ஷாஃப்ட்டில் உள்ள கியர் கிரான்ஸ்காஃப்ட் கியரை விட இரண்டு மடங்கு பற்களைக் கொண்டுள்ளது
கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் ஒவ்வொரு முழுமையான புரட்சிக்கும், கேம்ஷாஃப்ட் மாறுகிறது
180 டிகிரி.இதன் பொருள் ஒவ்வொரு வால்வும் ஒரு முறை திறந்து மூடப்படும்
கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் இரண்டு புரட்சிகள், இது ஒரு க்கு தேவையானது
நான்கு பக்க சுழற்சி.
வழக்கமான நான்கு-ஸ்ட்ரோக் புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரத்தில் உள்ள வால்வுகள் அல்லது பனி ஊதுகுழல் en
gine தொகுதியில் அமைந்துள்ளது.இது ஒரு பழமையான வாகன வடிவமைப்பு, ஆனால்
வெட்டுபவர்களுக்கும் ஊதுபவர்களுக்கும் இது போதுமானது.ஒரு சில நான்கு-ஸ்ட்ரோக்கர்கள் உள்ளன
சிலிண்டர் தலையில் வால்வுகளுடன், பிரபலமான வாகன வடிவமைப்பு, காட்டப்பட்டுள்ளது
எல்-4.இந்த வழக்கில் 'கேம்ஷாஃப்ட் லோப்கள் புஷ்ரோட் எனப்படும் நீண்ட கம்பியில் தள்ளுகின்றன.
இது ராக்கர் ஆர்ம் எனப்படும் சீ-சா போன்ற பகுதியை மையப்படுத்துகிறது.
இடுகை நேரம்: ஜூலை-14-2023