பிரஷ் கட்டரின் தயாரிப்புகள் தொடங்கும்

(1) காந்தத்தின் சரிசெய்தல்.

1. பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே கோணத்தின் சரிசெய்தல்.

பெட்ரோல் இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது, ​​பற்றவைப்பு முன்கூட்டியே கோணம் மேல் இறந்த மையத்திற்கு முன் 27 டிகிரி ± 2 டிகிரி ஆகும்.சரிசெய்யும் போது, ​​ஸ்டார்ட்டரை அகற்றி, மேக்னெட்டோ ஃப்ளைவீலின் இரண்டு ஆய்வுத் துளைகள் வழியாக, கீழ்த் தகட்டை சரிசெய்யும் இரண்டு திருகுகளைத் தளர்த்தி, கீழ்த் தட்டின் இரண்டு நீண்ட இடுப்புத் துளைகளைப் பயன்படுத்தி, சீக்கிரம் பற்றவைப்பு போன்றவற்றைச் சரிசெய்யவும், கீழே திருப்பவும். இயந்திரம் வேலை செய்யும் போது கிரான்ஸ்காஃப்ட்டின் சுழற்சியின் திசையின் அதே திசையில் பொருத்தமான நிலைக்கு தட்டு, பின்னர் இரண்டு திருகுகளை இறுக்கவும், மாறாக, பற்றவைப்பு மிகவும் தாமதமாக இருந்தால், கீழே உள்ள தகட்டை எதிர் திசையில் சுழற்றலாம். கிரான்ஸ்காஃப்ட் சுழற்சியின் திசை.

2. மேக்னெட்டோ ரோட்டருக்கும் ஸ்டேட்டருக்கும் இடையே உள்ள இடைவெளி 0.25~0.35 மிமீ இருக்க வேண்டும்:

(2) ஸ்பார்க் பிளக் இடைவெளி சரிசெய்தல்:

பெட்ரோல் இயந்திரம் ஒரு குறிப்பிட்ட காலத்திற்கு வேலை செய்த பிறகு, மின்முனை எரிவதால் இடைவெளி குறிப்பிட்ட வரம்பை மீறுகிறது, மேலும் கார்பன் வைப்புத்தொகையை சரிசெய்ய பக்க மின்முனையை அகற்ற வேண்டும், இதனால் இடைவெளி குறிப்பிட்ட மதிப்பான 0.6 ~ 0.7 மிமீ அடையும்.

(3) கார்பூரேட்டர் சரிசெய்தல்:

கார்பூரேட்டரை சரிசெய்யும் போது, ​​சரிசெய்தலின் நோக்கத்தை அடைய எண்ணெய் ஊசி வளைய பள்ளத்தின் வெவ்வேறு நிலைகளில் பிளாட் ஸ்பிரிங் வைக்கவும்.பிளாட் சர்க்லிப் குறைக்கப்படும் போது, ​​எண்ணெய் விநியோகம் அதிகரிக்கிறது.

(4) ஸ்டார்டர் சரிசெய்தல்:

தொடக்கக் கயிறு அல்லது நீரூற்று சேதமடைந்து, சரிசெய்யப்பட வேண்டியிருக்கும் போது, ​​தயவு செய்து பிரித்து, பகுதியின் நிலைக்கு ஏற்ப அசெம்பிள் செய்து, மையத்தில் M5 இடது கை திருகு இறுக்குவதில் கவனம் செலுத்தவும்.

அசெம்பிளிக்குப் பிறகு, வசந்தத்தின் பதற்றத்தை சரிசெய்ய கவனம் செலுத்துங்கள், தொடக்க கயிறு முழுவதுமாக வெளியே இழுக்கப்படும்போது, ​​​​தொடக்க சக்கரம் இன்னும் அரை வட்டத்திற்கு முன்னோக்கி சுழல வேண்டும், இந்த நேரத்தில் வசந்த பதற்றம் பொருத்தமானது, மேலும் தடுக்கவும். தளர்வான அல்லது மிகவும் இறுக்கமான.சரிசெய்யும் போது, ​​முதலில் தொடக்கக் கயிற்றை இணைத்து, கயிற்றை சுழலும் திசையில் சுற்றி, கயிற்றின் ஒரு பகுதியை கயிற்றின் இடைவெளியில் இருந்து உயர்த்தி, கயிறு சக்கரத்தை மெதுவாக முன்னோக்கி சுழலும் திசையில் சுழற்றவும். சக்தி, இந்த நேரத்தில் வசந்த பதற்றம், மற்றும் நேர்மாறாக, அது தளர்வானது.தொடக்க கயிறு சரியான நேரத்தில் மாற்றப்பட வேண்டும், ஆனால் மிதமான நீளத்திற்கு கவனம் செலுத்தப்பட வேண்டும், கயிறு மிக நீளமானது, தொடக்க கைப்பிடி தொங்குகிறது, கயிறு மிகவும் குறுகியது, கயிறு தலையை இழுப்பது எளிது.

(5) கியர்பாக்ஸ் சரிசெய்தல்:

பல் பக்க இடைவெளியை 0.15~0.3 மிமீ இடையே இருக்கும்படி சரிசெய்ய, சரிசெய்தல் ஸ்பேசரைப் பயன்படுத்தவும்.

(6) த்ரோட்டில் கயிறு சரிசெய்தல்:

நீண்ட கால பயன்பாட்டிற்குப் பிறகு, த்ரோட்டில் கயிறு நீட்டிக்கப்படலாம், எனவே தேவைப்பட்டால் அதை சரிசெய்யவும், இதனால் கார்பூரேட்டரின் காற்று அளவு பிஸ்டன் முழுமையாக திறக்கப்பட்டு முழுமையாக மூடப்படும்.

(7) கைப்பிடி நிலையை சரிசெய்தல்:

கைப்பிடியை முன்னும் பின்னுமாக, இடது மற்றும் வலதுபுறமாக நகர்த்தலாம்.மனித உடலின் உயரத்திற்கு ஏற்ப எளிதில் செயல்படக்கூடிய நிலையில் கைப்பிடியை சரிசெய்து சரிசெய்யலாம்.

பிரஷ்கட்டர் தொடங்கும் முன் தயாராக இருங்கள்

பிரஷ்கட்டர் 18 செமீ விட்டம் கொண்ட சிறிய பவர் மெஷினுக்குள் பலவிதமான மரங்கள் மற்றும் களைகளை வெட்ட முடியும், பிரஷ்கட்டர் என்பது தோட்டத் துறை மற்றும் மேம்பட்ட தோட்ட இயந்திரங்களை பசுமையாக்கும் நிறுவனங்கள், உண்மையில், பல துறைகளில் பிரஷ்கட்டர்கள் பரவலாகப் பயன்படுத்தப்படுகின்றன, வனத்துறையில் இளம் வயதினருக்கும் பயன்படுத்தப்படலாம். காடுகளை பாதுகாத்தல், வன நிலத்தை சுத்தம் செய்தல், இரண்டாம் நிலை வன மாற்றம், தோட்டங்களை மெலிதல் நடவடிக்கைகள்;தோட்டத்தில் புல் வெட்டுவதற்கும், புல்வெளியை வெட்டுவதற்கும், விவசாயத்தில் அரிசி மற்றும் கோதுமை போன்ற பயிர்களை அறுவடை செய்வதற்கு துணை சாதனத்தை இணைக்கவும் பயன்படுத்தலாம்;நைலான் புல்வெட்டும் கருவி பொருத்தப்பட்டிருக்கும், முற்றத்தில் வெட்டுவது பாதுகாப்பானது;நீர்ப்பாசனம் தெளிக்க ஒரு சிறிய தண்ணீர் பம்ப் நிறுவவும்.