• சிறிய பெட்ரோல் எஜின் மற்றும் 2 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின்

சிறிய பெட்ரோல் எஜின் மற்றும் 2 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின்

சிறிய பெட்ரோல் எஜின் மற்றும் 2 ஸ்ட்ரோக் பெட்ரோல் எஞ்சின்

சிறிய அளவிலான பெட்ரோல் இயந்திரம் என்றால் என்ன?

சில நேரங்களில் நீங்கள் சிறிய பெட்ரோல் இயந்திரம் பற்றி சற்றே குழப்பமாக இருக்கலாம்.எடுத்துக்காட்டாக, உங்கள் காரில் உள்ள எஞ்சினுடன் ஒப்பிடும்போது ஒரு பொதுவான தோட்ட புல்வெளி அறுக்கும் இயந்திரம் சிறியதாக இருக்கலாம்.
இருப்பினும், தோட்ட தூரிகை கட்டரின் எஞ்சினுடன் ஒப்பிடும்போது புல் வெட்டும் இயந்திரம் சற்று பெரியதாகத் தெரிகிறது.இதேபோல், புல் டிரிம்மரில் உள்ள எஞ்சினுடன் ஒப்பிடும்போது உங்கள் காரில் உள்ள இயந்திரம் மிகவும் பெரியது, ஆனால் இது ஒரு பெரிய பயணக் கப்பலில் உள்ள எஞ்சினை விட மிகவும் சிறியதாக இருக்கும்.நீங்கள் பார்க்க முடியும் என, "சிறிய இயந்திரம்" என்பதன் பொருள் உங்கள் பார்வையைப் பொறுத்து தொடர்புடையது.
இருப்பினும், இந்த பாடத்திட்டத்தில் சிறிய இயந்திரம் என்ற சொல்லைப் பயன்படுத்தும்போது, ​​25 ஹெச்பி (குதிரைத்திறன்) க்கும் குறைவாக உற்பத்தி செய்யும் வாயு-இயங்கும் இயந்திரத்தைக் குறிப்பிடுகிறோம்.இந்த கட்டத்தில், குதிரைத்திறனை நீங்கள் அறிந்திருக்காமல் இருக்கலாம், ஆனால் எஞ்சின் பெரியதாக இருந்தால், அது அதிக குதிரைத்திறனை உருவாக்குகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க.

செய்தி-3 (1)

இரண்டு பக்கவாதம் என்றால் என்ன?

டூ-ஸ்ட்ரோக் சுழற்சி என்பது ஒவ்வொரு முறையும் பிஸ்டன் கீழே நகரும் போது இயந்திரம் ஒரு சக்தி தூண்டுதலை உருவாக்குகிறது.
சிலிண்டரில் பொதுவாக இரண்டு போர்ட்கள் அல்லது பத்திகள் உள்ளன, ஒன்று (இன்டேக் போர்ட் என அழைக்கப்படுகிறது) காற்று-எரிபொருள் கலவையை அனுமதிக்க, மற்றொன்று எரிந்த வாயுக்கள் வளிமண்டலத்திற்கு வெளியேற அனுமதிக்கும்.இந்த துறைமுகங்கள் மேலும் கீழும் நகரும் போது பிஸ்டனால் மூடப்பட்டு மூடப்படும்.

பிஸ்டன் மேல்நோக்கி நகர்கிறது!என்ஜினில் என்ன நடந்தது?

பிஸ்டன் மேல்நோக்கி நகரும் போது, ​​இயந்திரத் தொகுதியின் கீழ் பகுதியில் அது ஆக்கிரமித்துள்ள இடம் வெற்றிடமாக மாறும்.வெற்றிடத்தை நிரப்ப காற்று விரைகிறது, ஆனால் அது உள்ளே செல்வதற்கு முன், அது கார்பூரேட்டர் எனப்படும் அணுவாக்கி வழியாக செல்ல வேண்டும், அங்கு அது எரிபொருள் துளிகளை எடுக்கும்.காற்று ஒரு ஸ்பிரிங் மெட்டல் ஃபிளாப்பரை கிரான்கேஸில் உள்ள திறப்புக்கு மேல் தள்ளுகிறது மற்றும் எரிபொருளுடன் கிரான்கேஸுக்குள் நுழைகிறது.

பிஸ்டன் கீழே நகர்கிறது!என்ஜினில் என்ன நடந்தது?

பிஸ்டன் கீழே நகரும் போது, ​​அது இணைக்கும் தடி மற்றும் கிரான்ஸ்காஃப்ட் மற்றும் காற்று-எரிபொருள் கலவை ஆகிய இரண்டிற்கும் எதிராகத் தள்ளுகிறது, ஓரளவு அதை அழுத்துகிறது.ஒரு குறிப்பிட்ட கட்டத்தில், பிஸ்டன் உட்கொள்ளும் துறைமுகத்தை வெளிப்படுத்துகிறது.இந்த போர்ட் கிரான்கேஸிலிருந்து பிஸ்டனுக்கு மேலே உள்ள சிலிண்டருக்கு இட்டுச் செல்கிறது, கிரான்கேஸில் உள்ள அழுத்தப்பட்ட காற்று-எரிபொருள் கலவையை சிலிண்டருக்குள் பாய அனுமதிக்கிறது.
பின்வரும் சுவாரஸ்யமான gif கார்ட்டூனைப் பார்க்கவும்:

செய்தி-3 (2)

இடுகை நேரம்: ஜன-11-2023